На панели приборов не горят некоторые значки в Мерседес W202

Специальные значки на приборной панели

Иконки ключей

Иконка ключа обозначает различные состояния электронного ключа в автомобиле — его присутствие (зеленый) или отсутствие (красный). На монохромных дисплеях эти состояния могут отображаться несколько по-иному.

Иконки ключа и ключа с молнией

Иконка в виде брелока с ключом означает, что автомобиль увидел электронный ключ. Такая же иконка с молнией говорит о необходимости заменить батарейку в брелоке.

Снежинка или надпись SNOW

Активирован режим передвижения по снегу или льду, так называемый Snow Mode. Такая система обычно ставится на автомобили с автоматической коробкой передач.

Машина в красном треугольнике

Обычно такая лампочка может загораться при движении на круиз-контроле, когда радары замечают близкое сближение со впереди идущим автомобилем или обнаруживают препятствие.

Значок человека и двери

Активирована функция комфортной посадки водителя и пассажиров Easy Entry. Обычно умеет регулировать положение кузова и сидений для удобства посадки.

Надписи Cruise, SET, ACC, иконки авто со спидометром

Все эти индикаторы отображают включение системы адаптивного круиз-контроля (ACC, Adaptive Cruise Control). В случае, если лампочка мигает — это означает наличие проблем в работе системы.

Значок прямоугольника со стрелками

Включен обогрев заднего стекла.

Надписи HOLD, AUTO HOLD

Активирована система Automatic Brake Hold, которая предотвращает движение автомобиля после полной остановки. Чтобы разблокировать тормоза нужно нажать на педаль газа.

Надписи Sport и Comfort

Информирует водителя о выбранном режиме жесткости амортизаторов (еще называют режимы вождения, жесткость подвески).

Надпись Height high

Обозначает достижения максимальной высоты кузова на автомобилях с пневматической подвеской.

Надпись CMBS

Неполадки в системе предупреждения столкновений CMBS (Collision Mitigation Brake System).

Неисправность динамической подвески

Есть проблемы с системой динамической подвески. Обычно появление этой лампочки обозначает появление проблемы, но при этом двигаться на автомобиле не запрещается. Если эта лампочка будет гореть красным — проблема критическая, продолжать движение небезопасно.

Иконка прицепа или надпись TOW

Означает активацию режима движения с прицепом Tow Mode. Этот режим рекомендуется использовать при использовании трейлера или тяжелой загрузке прицепа.

Буква «P» с радаром

Иконка парковочного ассистента Park Assist, который помогает при парковке. Если эта лампочка горит зеленым — это означает активацию системы, желтым — есть неполадки.

Машина между полос, надписи LKW, LDW

Иконка помощника движения автомобиля по полосам. У разных производителей может называться по-разному — LDW (Lane Departure Warning Indicator), LKA (Lane Departure Prevention), LKA (Lane Keeping Assist), соответственно и обозначения на иконке могут отличаться.

Индикатор Start-Stop

В системе старт-стоп найдена неисправность.

Зеленые значки с растениями или надпись ECO

Значок говорит об активации эко-режима, в котором снижен расход топлива.

Предупреждающие значки на щитке

Теперь предлагаем ознакомиться с предупреждающими индикаторами на приборке. Рассмотрим только самые встречаемые символы (видео опубликовал Кирилл Мухин).

Гаечный ключ на приборной панели — о чем он говорит, и как его убрать?

Многие автовладельцы замечали на приборной панели загоревшийся значок в виде гаечного ключа. В отличие от многих других обозначений, подобный символ встречается не на всех автомобилях, но широко распространен. Я решил рассмотреть гаечный ключ на приборной панели, рассказать о его предназначении и том, что нужно делать, если водитель увидел его загоревшуюся лампу. Также в статье будут рассмотрены распространенные способы отключения гаечного ключа.

На всех автомобилях гаечный ключ на приборной панели говорит о необходимости проведения технического обслуживания . Подобное обозначение ввели для того, чтобы автовладельцам было проще ориентироваться по пробегу. В блок управления машины уже встроены настройки, которые определяют сроки проведения ТО. В соответствии с ними на приборной панели загорается гаечный ключ при достижении определенного пробега .

На новых автомобилях обозначение позволяет водителю не следить за пробегом, а обращаться к официальному дилеру после того, как сработает сигнал . Однако, после истечения срока гарантии большинство автовладельцев предпочитают экономить и обслуживать своего «железного коня» в обычных сервисах.

Мастера, работающие у официальных дилеров, знают о способах сброса гаечного ключа с приборной панели для каждой модели автопроизводителя. Но в частных сервисах специалисты зачастую не знают алгоритма действий , поэтому отказывают клиенту в такой, казалось бы, простой просьбе. В результате автолюбителям приходится ездить с горящим гаечным ключом на приборной панели.

На практике ничего страшного в том, что на приборной панели горит гаечный ключ, нет . Никаких изменений в автомобиле не произойдет, этот сигнал необходим исключительно для информирования водителя о необходимости проведения ТО. Если обслуживание было проведено вовремя, можно без проблем ездить дальше с горящим сигналом

Однако, многим водителям он не нравится, отвлекает внимание или портит эстетические качества приборной панели. Именно поэтому автолюбители стремятся убрать его своими руками

Как правило, отключить гаечный ключ можно при помощи «крутилок» на приборной панели. Для этого нужно выключить зажигание, удерживать правую кнопку, включить зажигание, после чего нажать на левую кнопку и удерживать её . В результате гаечный ключ пропадет с панели. Этот алгоритм встречается чаще всего, но может не сработать на некоторых автомобилях. Точное описание процедуры для конкретной модели можно найти в Интернете или в руководстве по эксплуатации .

источник

Топ причин появления сигнала «чек»

Как только загорается чек при движении, рекомендовано включить аварийную световую сигнализацию, прижаться к обочине и остановить автомобиль. Следует понять, что первопричины в том, почему загорается чек на машине могут распространяться даже на, казалось бы, несвязанные с ДВС узлами.

В списке ниже приведены распространенные причины того, почему загорается чек:

• Лямбда-зонд. Неотъемлемый компонент в двигателе, обеспечивающий оценку объем кислорода в остаточном топливе. Как только загорелся чек, потребуется заменить в машине лямбду, установив новый датчик.
• Катализатор. Поломка каталитического нейтрализатора не позволяет системе снижать токсичность выхлопных газов. Разрешается установкой нового катализатора.
• Цилиндры – искра. Соответствующая надпись появляется, когда в одном из цилиндров отсутствует искра.
• Проводка автомобиля. Гниение проводки – распространенная проблема в эксплуатации авто. Рекомендуется убеждаться в целостности элементов.

• Показатель масла в ДВС. Трущиеся детали в блоке двигателя требуют смазки качественным маслом, а его отсутствие сигнализирует в системе тематической индикацией.
• Свечи зажигания. Одна из самых распространенных причин в том, почему горит чек: замена свечей зажигания в машине полностью разрешает проблему.

• Форсунки. Как только эффективность впрыска чистого топлива нарушается, а во впускном коллекторе образуется чрезмерно обогащенное воздухом топливо. Устранение неисправности форсунок разрешается их заменой или чисткой специалистами.
• Качество используемого топлива. Появление ненавистной надписи – горит чек – сигнализирует о плохом бензине, который поступает в двигатель. Настоятельно рекомендуется слить низкокачественное топливо, а после пользоваться услугами проверенной АЗС. Как только «чистый» бензин будет залит, в течение 24 часов предположительно надпись пропадет.

• Топливный бак и крышка. Начинающие автомобилисты не только забывают заправочный пистолет в баке, но и оставляют крышку открытой. Как только загорелась заветная надпись – не следует лениться выйти и проверить авто сзади.
• Бензонасос. Неисправность бензонасоса сопровождается автовладельцев непременно и систематично. Рекомендуется снять шлаг со штуцера, а после погрузить в прозрачную емкость. Используя рычаг для подкачки, следить за силой напора.

Специальные и дополнительные значки-символы на приборной панели автомобилей.

Все символы и индикаторы которые мы внесли в эту группу, напрямую связаны с особыми и новыми технологическими функциями в современных автомобилях. Часть символов из этой группы в случае индикации зеленым цветом означают следующее, что в данный момент времени они активны. Другие же символы при появлении их на приборной панели сообщают водителю о том, что появилась проблема с работой той или иной функции. Как правило при таких проблемах высвечиваются либо желтые, либо красные значки-символы.