Ремонт и замена датчика масла на Мерседес W124-W213 своими руками – Инструкции по ремонту и замене датчика масла на авто Mercedes E-Class

Индикатор уровня масла Mercedes-Benz W201

Общие сведения

27. Масляный поддон
351. Датчик уровня масла
352. Биметаллический защелкивающий диск
358. Поплавок
359. Магнит
360. Reed – контакт (язычковый контакт, геркон)
365. Кольцо круглого сечения
а – Вентиляционное отверстие диаметром 8 мм
b – Сливное отверстие диаметром 4 мм

Индикатор уровня масла состоит из датчика уровня масла, который установлен на спускной пробке в масляном поддоне, и контрольной лампы на приборной панели. Индикатор контролирует уровень масла в масляном поддоне, начиная с температуры масла +60° C. Как только включается зажигание, контрольная лампа горит для функционального контроля и гаснет после начала вращения двигателя.

Уровень масла в масляном поддоне воспроизводится с помощью поплавка (358). При низком уровне масла (в области нижней отметки маслоизмерительного щупа) с помощью магнита (359) в поплавке открывается геркон. Благодаря этому электроника в коммуникационной панели получает сигнал, и загорается лампа.

При пониженном уровне масла, в зависимости от манеры езды, сначала ненадолго загорается контрольная лампа, а затем горит постоянно.

Чтобы при различных дорожных ситуациях, например, при резких поворотах, избежать ложных сигналов тревоги, в электронную схему вмонтирована линия задержки. Она разрешает загораться контрольной лампе только после сигнализации низкого уровня масла в течение 60 сек.

Для исключения ложной индикации при холодном двигателе (густое масло медленно выливается в масляный поддон) датчик уровня масла оборудован биметаллическим защелкивающим диском (352). Он предотвращает работу вхолостую поплавковой камеры через сливное отверстие (b) при низких температурах.

Биметаллический защелкивающий диск открывается при температуре около +60° C и закрывается при температуре около +30° C.

При замене масла поплавковая камера заполняется маслом через вентиляционное отверстие (а). Это исключает последующую ложную индикацию. Индикатор уровня масла установлен таким образом, чтобы контрольная лампа загоралась незадолго до достижения уровня «min» на маслоизмерительном щупе (предохранительный резерв). Благодаря этому можно заливать масло не сразу же, а при ближайшем удобном случае, например, при заправке.
ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
Снятие

Общие сведения

1. Снимите нижнюю крышку моторного отсека.
2. Спустите моторное масло.
3. Снимите штеккер (1) датчика уровня масла.
	4. Выкрутите болты (20). Поверните датчик (351) уровня масла и извлеките его из масляного поддона.

Установка

Общие сведения

1. Установите датчик уровня масла с новым уплотнительным кольцом круглого сечения и закрутите с моментом 10 Н.м.

2. Наденьте штеккер.

3. Установите нижнюю крышку моторного отсека.

4. Залейте моторное масло.

5. Прогрейте двигатель и проверьте герметичность датчика уровня масла.

Видео про «Индикатор уровня масла» для Mercedes-Benz W201

Датчик уровня масла MB W202/124/210/140 A1245420017 (Meyle 0148990038)

Блимає лампочка масла Мерседес 124 300Е (1 Частина)

Mercedes Benz W210 W202 W203 W220 M112 How to change Oil Level sensor (Замена датчика уровня масла)

5. Датчики масла

Двигатели М271

Снятие и установка датчика уровня масла

1. Слить моторное масло.

2. Отсоединить разъем (1).

3. Отвернуть болты (2) и снять датчик уровня масла (S43).

4. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Двигатели М272, М273

Снятие и установка датчика уровня масла

1. Снять нижнюю часть масляного поддона (2а).

2. Отсоединить разъем (1) от датчика уровня масла (S43).

3. Отвернуть болты (3).

4. Снять датчик контроля уровня масла (S43) с масляного поддона.

Примечание:

Уплотнительное кольцо заменить новым.

5. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Двигатели М276, М278

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на [email protected].

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
Недостаточно средств на пластиковой карте.

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel. В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

5. Датчики масла

Двигатели М271

Снятие и установка датчика контроля уровня масла

1. Слить моторное масло.

2. Отсоединить разъем (1).

3. Отвернуть болты (2) и снять датчик уровня масла (S43).

4. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Снятие и установка датчика масла (тип 171)

1. Поднять автомобиль.

2. Снять нижнюю защитную облицовку моторного отсека.

Примечание:

Защитную облицовку моторного отсека устанавливать только после пробного пуска двигателя.

3. Откачать или слить моторное масло.

4. Отсоединить разъем (1) датчика масла (уровень, температура и качество масла) (В40).

5. Отвернуть болты (2) и извлечь датчик масла (В40) из масляного поддона.

Примечание:

Уплотнительное кольцо (3) заменить новым.

Скачивание книги

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».

Проверка давления масла Mercedes-Benz W203

Проверка давления масла

Проверка

Порядок выполнения

1. Проверьте уровень масла в двигателе, обратитесь к Разделу Проверка уровней жидкостей, контроль утечек.
2. Прогрейте двигатель до рабочей температуры. Для этого запустите двигатель и дождитесь, пока на приборной доске не появится значение нормальной температуры охлаждающей жидкости. Для этого на дисплее приборной доски включите индикатор температуры охлаждающей жидкости. Затем проедьте на автомобиле примерно 5 км, чтобы тем самым обеспечить достижение двигательным маслом его рабочей температуры.

На СТО температуру масла проверяют, вставляя термометр в отверстие указателя уровня масла. Заданное значение составляет + 90°С.

3. Давление масла измеряется на крышке масляного фильтра. Для этого требуется специальная крышка фильтра (специальный инструмент) с присоединением для манометра.
· Требуется запасная крышка масляного фильтра.
Крышку можно изготовить следующим образом:
4. Просверлите отверстие диаметром 8 мм в центре крышки.
5. Просверлите отверстие диаметром 2 мм в винте М6 с внутренним шестигранником.
6. Нарежьте резьбу М6 в присоединительном штуцере шланга М12 х 1.5.
7. Вставьте винт с уплотнительной шайбой 6.5 х 18 изнутри в отверстие крышки масляного фильтра.
8. Установите с наружной стороны крышки алюминиевое уплотнительное кольцо 12 х 17 и присоединительный штуцер шланга. Вверните в присоединительный штуцер винт с внутренним шестигранником.

9. 4-цилиндровый бензиновый двигатель: Отверните с помощью торцевой головки 74 мм или HAZET 2169 крышку масляного фильтра.

10. Выньте крышку с фильтрующим элементом (2). (3) — уплотнительное кольцо.

11. Дизельный двигатель: Отверните крышку масляного фильтра (1) с помощью инструмента HAZET 2169 (2) и головки на 27 мм (3). На иллюстрации показан двигатель 611.

12. Вставьте в корпус масляного фильтра новый фильтрующий элемент.
13. Наверните крышку с присоединением для проверки (специальный инструмент) и уплотнительным кольцом.
14. Присоедините манометр для проверки давления масла к шлангу присоединительного штуцера.
15. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостых оборотах.
16. Давление масла не должно быть менее 0.3 атм. В противном случае необходимо проверить систему смазки (насос, подшипники и т.д.).
17. При увеличении мощности двигателя давление масла должно сразу же возрасти и при 3000 об/мин двигателя должно быть не менее 3 атм.
18. Остановите двигатель.
19. Выверните манометр.
20. После завершения проверки давления масла установите штатную крышку масляного фильтра с новым уплотнительным кольцом.

6-цилиндровыый бензиновый двигатель 112

Порядок выполнения

1. Давление масла проверяется у измерительного отверстия с торцевой стороны двигателя.
2. Снимите вертикально вверх крышку двигателя или воздушный фильтр.
3. Снимите крышку вентилятора с электромотором, обратитесь к Разделу Снятие и установка вентилятора.
4. Выверните резьбовую пробку отверстия для измерения давления масла, расположенного в нижней части корпуса масляного фильтра на кожухе механизма распределения.
5. Вверните резьбовую пробку с новым уплотнительным кольцом и затяните её моментом 20Нм.
6. Установите крышку с электровентилятором.
7. Установите сверху крышку двигателя или воздушный фильтр.