Замена охлаждающей жидкости

2. Система охлаждения бензиновых двигателей объемом 3,5 л и 5.0 л

Снятие и установка

1. Снять электровентилятор. Для этого:

1. Впускной воздуховод двигателя
2. Электрическая штекерная колодка
3. Кожух вентилятора
4. Болты
5. Радиатор

(1) Снять левый и правый впускной воздуховод двигателя (1).

(2) Снять поперечину над радиатором.

(3) Отсоединить разъем (2) от кожуха вентилятора (3).

(4) Вывернуть болты (4) из кожуха вентилятора (3).

(5) Вынуть кожух вентилятора (3) из крепления на радиаторе (5)

При вынимании кожуха вентилятора (3) обратить внимание на то, чтобы не повредить подключенные к радиатору (5) трубопроводы

(6) Установка выполняется в обратной последовательности.

2. Слить охлаждающую жидкость из радиатора (см. ниже).

3. Снять поликлиновой ремень и оба обводных ролика.

4. Приподнять скобу-фиксатор (4) электрического провода насоса охлаждающей жидкости (ОЖ) (5).

5. Отсоединить шланг ОЖ от насоса ОЖ (5).

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на [email protected].

Сколько масла заливать в двигатель Мерседес МЛ 350

Первое поколение W163, 1997-2005

ML350 первого поколения выпускали в США и Австрии. Машина имела рамную конструкцию и поэтому считалась полноценным внедорожником, не смотря на принадлежность к премиум-сегменту. Более того, автомобиль получил полный привод и понижающую передачу. Внедорожник оказался очень популярным, особенно в исполнении ML350 с бензиновым двигателем объемом 3,7 литра (235 л. с.), агрегатированным с автоматической КПП.

Бензиновые двигатели 1997-2005

3.7 235 л. с. (M 112 E 37), объем масла – 7,5 литра, допуск и вязкость: API-SG, SH, SJ; SAE 5W-40, 10W-40, 10W-30, 5W-30, 0W-40, 0W-30

Второе поколение W164, 2005-2011

ML350 второй генерации стал крупнее и роскошнее предыдущей модели, а также лишился рамной конструкции в пользу облегченного несущего кузова. В результате ухудшилась проходимость, но зато улучшились ездовые качества, и автомобиль стал более легковым в поведении. Вместе с тем, появилась масса дополнительных опций.

Отказ от рамной основы компания Mercedes-Benz компенсировала наличием пнемоподвески, которая обеспечивала дорожный просвет до 300 мм. Кроме того, машина по-прежнему была доступна с понижающей передачей и блокировками межосевого и заднего дифференциала – это был опциональный пакет Offroad-Pro. Версию ML350 на этот раз оснастили 3,5-литровым V6 с мощностью 272 л. с. После рестайлинга 2008 года для исполнения ML350 стал доступен трехлитровый дизель с мощностью 211 или 224 л. с.

Бензиновые двигатели 2005-2011

3.5 272 л. с. (M 272 DE 35), объем масла – 7,5 литра, допуск и вязкость: API-SH, SJ, SL, SM; SAE 5W-40, 10W-40, 10W-30, 5W-30, 0W-40, 0W-30

Третье поколение W166, 2011-2015

Третье поколение ML350 сохранило несущий кузов и постоянный полный привод, а также опциональный внедорожный пакет с понижающей передачей и блокировкой центрального дифференциала. При этом блокировки заднего дифференциала больше не было ни в одной из комплектаций. Автомобиль в базовом исполнении ML350 оснащался 3-литровым 249-сильным дизелем. Более топовая версия ML350 получила 3,5-литровый V6 с мощностью 306 л. с. Все двигатели агрегатировались с АКПП.

Бензиновые двигатели 2011-2015

3.5 249 л. с. (M 276 DE 35), объем масла – 8 литров, допуск и вязкость: API- SM; SAE 5W-40, 10W-40, 10W-30, 5W-30, 0W-40, 0W-30

Дизельные двигатели 2011-2015

3.0 249 л. с. (OM 642 LS DE 30 LA), объем масла – 8,5 литра, допуск и вязкость: API-CI-4; SAE 5W-40, 10W-40, 10W-30, 5W-30, 0W-40, 0W-30

7.3 Замена охлаждающей жидкости / Mercedes-Benz W163 (ML Class)

1. Проверьте уровень охлаждающей жидкости. Уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке на теплом двигателе должен быть выше указанной отметки примерно на 1 см.

2. Проверьте качество охлаждающей жидкости.

а) Снимите крышку расширительного бачка

Внимание: существует опасность ожога паром! Не снимайте крышку расширительного бачка при температуре двигателя выше 90°С. Сначала поверните крышку на пол-оборота

Сбросьте давление и снимите крышку.

б) Не должно быть чрезмерных отложений ржавчины вокруг клапанов крышки расширительного бачка. Охлаждающая жидкость не должна содержать масла и быть прозрачной.

Если охлаждающая жидкость грязная, то очистите каналы системы охлаждения и замените жидкость.

в) Установите крышку расширительного бачка.

3. Снимите нижнюю защиту двигателя.

4. Переведите регулятор температуры отопителя в положение максимального нагрева.

1 — блок цилиндров, 2 — сливной шланг, 3 — расширительный бачок, 4 — крышка, 5 — сливная пробка радиатора.

5. Снимите крышку расширительного бачка.

Внимание: существует опасность ожога паром! Не снимайте крышку расширительного бачка при температуре двигателя выше 90 °С. Сначала поверните крышку на пол-оборота

Сбросьте давление и снимите крышку.

6. Отверните сливные пробки и слейте охлаждающую жидкость из радиатора и блока цилиндров двигателя.

Примечание: на блоках цилиндров некоторых двигателей установлен сливной штуцер для слива охлаждающей жидкости, к которому можно подсоединить шланг.

7. Затяните сливные пробки радиатора и блока цилиндров.

Момент затяжки сливных пробок:

радиатора…………………………………………………2 Нм

блока цилиндров………………………………………30Нм

8. Медленно залейте охлаждающую жидкость и проверьте уровень жидкости.

Примечание:

— Используйте хорошую марку охлаждающей жидкости на основе этиленгликоля и смешивайте в соответствии с инструкциями ее изготовителя.

— Рекомендуется использовать охлаждающую жидкость, которая включает в себя orb 50% до 70% этиленгликоля.

— Не используйте спиртовые антифризы.

— Охлаждающая жидкость должна быть смешана с деминерализованной или дистиллированной водой.

Заправочная емкость:

112.942…………………………………………………….. 11,0л

113.942…………………………………………………….. 7 7,5 л

Заливная горловина с отметкой переполнения.

9. Удалите воздух из системы охлаждения.

10. Проверьте герметичность системы охлаждения.

МЕРСЕДЕС МЛ 320, ЗАМЕНА анитифриза, помпы, чистка дроселя и крышек клапанов

Как сбросить ТО на Mercedes Benz после замены масла Е С АB Gl GlE Ml cls sls

Мерседес ML w163, расход ГБО (пропан)по трассе.

Замена охлаждающей жидкости советы специалистов

Можно ли слить весь антифриз через радиатор?

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на [email protected].

Модель с дизельным двигателем объемом 3,0 л (индекс 642)

Технические операции на автомобиле

Примечание: Все технические операции модели с дизельным двигателем объемом 3,0 л аналогичны техническим операциям модели с дизельным двигателем объемом 2,2 л с учетом некоторых конструктивных особенностей.

Снятие водяного насоса

1. Водяной насос. 2. Крепежный кронштейн. 4. Вакуумные шланги. 5. Электрический разъем. Y133. Клапан водяного насоса.

Внимание: Систему охлаждения открыть только при температуре охлаждающей жидкости ниже 90 ˚С. Медленно отвернуть крышку и сбросить избыточное давление

Не заливать охлаждающую жидкость в емкости для пищевых продуктов. Работать в защитных перчатках, защитной одежде и защитных очках.

1. Снять верхнюю облицовочную крышку двигателя.

2. Снять противоударную пластину.

3. Снять смесительную камеру.

4. Отсоединить электрический разъем (5) клапана водяного насоса (Y133).

5. Отсоединить вакуумные шланги (4).

6. Отсоединить клапан водяного насоса (Y133) от монтажного кронштейна (3).

7. Снять клапан водяного насоса (Y133) движением вверх.

8. Снять приводной ремень.

9. Слить охлаждающую жидкость из радиатора.

10. Отвернуть болты крепления водяного насоса (1) к блоку цилиндров двигателя.

Примечание: На заводе-изготовителе установлены алюминиевые крепежные болты. Во время установки, необходимо заменить алюминиевые крепежные болты на стальные болты.

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel. В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Как правильно выбрать антифриз в Mercedes?

Каждый тип антифриза имеет собственный уникальный цвет:

• Синий — Тосол, срок эксплуатации — до 3 лет, температура кипения — 110 градусов по Цельсию;
• Зелёный — G11,2-3 года, концентрат, требуется разводить дистиллированной водой;
• Красный — G12, G12+ и G12++, до 5 лет;
• Фиолетовый — G13, усиленный, служит до 7 лет.

Выбор антифриза для Мерседеса зависит от года выпуска и модели автомобиля, а также от типа двигателя машины. Например, более ранним моделям 1997 года с двигателем типа M104.944 требуется охладитель G11 в объёме 14 литров. Мерседесы 2010 года выпуска обходятся 8 литрами G12 или G12++. Подробную информацию о типе охладителя, необходимого для конкретной модели Мерседеса, можно найти в инструкции по эксплуатации автомобиля.