Снятие и установка задней ступичной сборки, замена шаровой опоры

10.14 Снятие и установка задней ступичной сборки, замена шаровой опоры / Mercedes-Benz W163

Снятие/установка ступичной сборки

Детали установки задней ступичной сборки


7 — Ступичная сборка 7а — Нижняя шаровая опора 12 — Ступичная гайка 37 — Приводной вал 91а — Верхняя шаровая опора	97а — Шарнир растяжки 111 — Тормозной суппорт 112а — Трос привода стояночного тормоза 112b — Тормозной диск L6/3 — Левый задний колесный датчик

Детали установки задней ступичной сборки показаны на иллюстрации, к которой относятся все встречающиеся в тексте ссылки.
Взведите стояночный тормоз и отдайте ступичную гайку (12).
Снимите соответствующее заднее колесо.
Снимите колесный датчик (L6/3 в случае левого колеса).
Снимите тормозной суппорт (111) (см. Главу Тормозная и вспомогательные системы).
Снимите зной диск (112b) (см. Главу Тормозная и вспомогательные системы).
Снимите башмаки стояночного тормоза (см. Главу Тормозная и вспомогательные системы).
Высвободите из опорного кронштейна на ступичной сборке трос привода стояночного тормоза (112а).
При помощи съемника высвободите из ступичной сборки шарнир растяжки (97а).
Выпрессуйте из ступичной сборки шаровую опору (91а) верхнего рычага подвески.
При помощи экстрактора выпрессуйте из своего фланца задний приводной вал, — постарайтесь не повредить пыльник ШРУСа и ротор колесного датчика. Подвяжите высвобожденный вал к элементам подвески/рамы.
Зафиксировав ступичную сборку, высвободите хвостовик нижней шаровой опоры (7а) из поперечного рычага подвески.
Снимите ступичную сборку.
Установка производится в обратном порядке, в заключение произведите необходимые регулировки углов установки колес.

Замена шаровой опоры

Детали установки нижней шаровой опоры в поворотном кулаке

Детали установки нижней шаровой опоры показаны на иллюстрации, к которой относятся все встречающиеся в тексте ссылки.
Снимите ступичную сборку (см. выше) и выпрессуйте нижнюю шаровую опору (7а) при помощи подходящей оправки (а).
При помощи специального ключа (9) отдайте корончатую гайку (7b).
При помощи корончатой гайки и специального ключа запрессуйте новую шаровую опору до упора в ступичную сборку, — гайку замените.
Установите ступичную сборку на свое штатное место.

Задняя подвеска. Замена нижних шаровых опор Mercedes Benz ML W163

Замена Шаровой опоры на Merses ML350

W-124 Е420 ремонт шаровых опор

ML-270 W-163 замена шаровых опор, передняя подвеска

Передняя подвеска. Замена нижней шаровой опоры Mercedes Benz ML W163

18.10.2 Снятие и установка / Mercedes-Benz W163 (ML Class)

1. При снятии и установке верхнего рычага руководствуйтесь сборочным рисунком «Снятие и установка верхнего рычага задней подвески». Моменты затяжки указаны на сборочном рисунке и в тексте.

2. Поддомкратьте автомобиль и снимите заднее колесо.

Момент затяжки………………………………………150 Нм

3. (Модели с запасным колесом) Снимите запасное колесо и держатель запасного колеса.

4. Снимите датчик частоты вращения колеса.

Момент затяжки………………………………………….8 Нм

5. Отсоедините верхнюю опору стойки от рамы.

Момент затяжки………………………………………..20 Нм

6. Отсоедините палец шарнира верхнего рычага от кулака.

а) Отверните самоконтрящуюся гайку.

Момент затяжки………………………………………..50 Нм

б) Наверните на палец специальную гайку для выпрессовки пальца.

в) Поместите опорную пластину на поворотный кулак.

г) Установите специальный пресс на опорную пластину и выпрессуйте палец шарнира.

7. Отверните гайки и отсоедините нижний рычаг от подрамника.

Момент затяжки………………………………………135 Нм

8. Отсоедините верхний рычаг от продольной балки.

а) Отверните гайки.

Момент затяжки………………………………………120 Нм

Примечание: пометьте левый и правый болты для правильной установки.

б) Нажмите вниз на нижний рычаг и вытяните болты крепления верхнего рычага.

9. Проверьте и при необходимости замените резиновые втулки верхнего рычага (см. рисунок «Замена втулок верхнего рычага»).

а) Используя пресс, оправку и подставку, выпрессуйте втулки (рис. «А»).

Снятие и установка верхнего рычага задней подвески. 1,8- верхний рычаг задней подвески, 2 — стойка задней подвески, 3 — тормозной механизм, 4, 6 — нижний рычаг задней подвески, 5 — датчик частоты вращения колеса, 7 — шарнир, 9 — болт.

Замена втулок верхнего рычага. 1 — оправка, 2 — втулка, 3 — подставка.

б) Сначала запрессуйте втулку наполовину (рис. «В»). Примечание: устанавливайте втулки так, чтобы бортик большего диаметра находился с наружной стороны (показано стрелками на рис. «Б»).

в) Установите подставку и запрессуйте втулку так, чтобы бортики находились, как показано стрелками на рис. «Г».

Установка проводится в порядке, обратном снятию, при установке обратите внимание на следующие операции:. — при подсоединении верхнего рычага устанавливайте болты в соответствии с метками, нанесенными ранее;

— при подсоединении верхнего рычага устанавливайте болты в соответствии с метками, нанесенными ранее;

— при подсоединении верхнего и нижнего рычагов к раме и к подрамнику соответственно, затяжка гаек производится только после установки приводного вала в горизонтальное положение, в противном случае резиновые втулки могут быть повреждены;

— соблюдайте правильность установки датчика частоты вращения колеса, смажьте резьбовое отверстие высокотемпературной смазкой;

— очистите поверхности пальцев шарниров от посторонних веществ.

Внимание: устанавливайте только новые самоконтрящиеся гайки. 12

После установки проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки задних колес

12. После установки проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки задних колес.